Breg pri Borovnici: Natur, Eisenbahngeschichte und Reiterlebnisse

File:Breg pri Borovnici Slovenia 2.jpg File:Breg pri Borovnici Slovenia 2.jpg Foto: Doremo via Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

Breg pri Borovnici liegt auf einer Ebene am Rand des Ljubljansko barje; ein Teil des Ortes liegt am Fuß von Planina. Zugleich befindet sich Breg pri Borovnici an der Hauptstraße zwischen Borovnica und Podpeč.

Natur

Anžutovo retje ist eine artesische Quelle, die zahlreichen Arten von Moorpflanzen Lebensraum bietet. Außerdem ist Anžutovo retje ein kreisförmiges Moorfenster neben einem Feldweg nördlich des Feuerwehrhauses in Breg pri Borovnici. Die genaue Lage neben dem Feldweg und die Bezeichnung als Moorfenster gehören ebenso zu diesem Naturpunkt wie seine Funktion als Lebensraum.

Geschichte

Die wirtschaftliche Vergangenheit von Breg reicht vor den Ersten Weltkrieg zurück. Damals gab es in Breg ein kleines Sägewerk; später bestand dort ein größerer Holzverarbeitungsbetrieb. An die Geschichte und Erinnerung des Ortes knüpft auch ein Plečnik-Denkmal an. Es ist den im Nationalen Befreiungskrieg gefallenen Einwohnern gewidmet.

Ein weiterer Schwerpunkt liegt bei den früheren Verkehrswegen. Die Trasse der ehemaligen Eisenbahnlinie verläuft oberhalb von Breg und Pako. Das Breg-Viadukt ist heute als Pako-Brücke bekannt und gehört zu den vier kleineren Eisenbahnviadukten, die in der unmittelbaren Umgebung von Borovnica errichtet wurden. Am archäologischen Fundort Breg pri Borovnici – Borovniščica wurden bei Tauchgängen im Bach Borovniščica zahlreiche archäologische Überreste aus früheren Epochen entdeckt.

Erlebnisse

In Breg bietet EOHIPPUS d.o.o. individuelles Training im Springreiten und in der Dressur an. Reitstunden bei EOHIPPUS umfassen die Pferdepflege vor und nach dem Reiten. Für die Jüngsten gibt es ein Pony-Paket mit Bürsten, Füttern und zehnminütigem geführtem Reiten. Damit stehen unterschiedliche Formen des Umgangs mit Pferden nebeneinander: individuelles Training, Reitunterricht mit Pflege und ein eigenes Paket für die jüngsten Teilnehmenden.

Die Radverbindung Borovnica–Breg sollte durch Breg und Pako bis zum Paški-Viadukt führen. Sie sollte der Trasse der aufgegebenen Eisenbahnlinie und der Ulica bratov Debevec folgen und wieder an den Radweg an der Borovniščica anschließen. Bei der Eröffnung des Abschnitts der Radverbindung Borovnica–Breg fuhren die Teilnehmenden mit Fahrrädern bis zum Feuerwehrhaus Breg–Pako.

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