Warschauer Bahnhof in Sankt Petersburg

• Der Bau der Bahnstrecke nach Warschau wurde 1851 angeordnet.
• Das erste Bahnhofsgebäude entstand 1851 bis 1853 nach einem Entwurf von Konstantin Skarzinski.
• Der Zugverkehr endete 2001; im August desselben Jahres eröffnete eine Museumsausstellung auf den Gleisen neben dem Bahnhof.
• Das Gebäude wurde 2003 bis 2006 umgebaut; seit 2022 ist dort Vokzal 1853, ein Food-Markt und Veranstaltungsort.

Der Warschauer Bahnhof war der dritte große Bahnhof Sankt Petersburgs nach dem Zarskoselsker und dem Nikolajewsker Bahnhof. Kaiser Nikolaus I. ordnete im November 1851 eine Eisenbahn von Sankt Petersburg nach Warschau an; 1852 sollte an beiden Enden mit dem Bau begonnen werden. Das erste Empfangsgebäude entstand 1851 bis 1853 nach dem Entwurf Konstantin Skarzinskis. Es war ein schlichtes, wohnhausähnliches Gebäude mit fünf großen Toröffnungen in der Mitte.

Mit dem Ausbau der Strecke wurde ein größeres Gebäude nötig. Der spätere Bahnhof entstand nach einem Entwurf von P. O. Salmanowitsch. Unter einem Dach lagen Passagierbereiche und Räume zur Zugbildung und Wartung der Schlafwagen. Die Anlage verband damit Reisendenverkehr und Betriebsabläufe der Fernstrecke und prägte das Bahnhofsviertel.

Der Personenverkehr endete 2001; Fern- und Vorortzüge wurden auf andere Stationen verlegt. Am 2. August 2001 öffnete auf den Gleisen neben dem Bahnhof eine Ausstellung des Eisenbahntechnik-Museums. Die Gleis-Ausstellung und das Empfangsgebäude waren benachbart, aber verschiedene Orte.

Von 2003 bis 2006 wurde das Empfangsgebäude nach einem Projekt von Giovanni Bartoli umgebaut und als Handels- und Unterhaltungskomplex genutzt. Seit 2022 beherbergt es Vokzal 1853, einen Food-Markt und Veranstaltungsort.

Der Warschauer Bahnhof ist kein Abfahrtsort für heutige Zugreisen. Je nach Strecke sind der Witebsker Bahnhof, der Moskauer Bahnhof, der Finnische Bahnhof oder der Ladogaer Bahnhof maßgeblich. Die auf dem Ticket genannte Station gibt den Abfahrtsort an; Züge nach Moskau fahren beispielsweise vom Moskauer Bahnhof.

Zur Stadtgeschichte von Sankt Petersburg gehören neben den Bahnhöfen die Museen der Stadt. Für Übernachtungen können Hotels und Ferienwohnungen in Osteuropa nach Lage und Reisewegen ausgewählt werden.

Deutsche Visa- und Mastercard sowie Bezahl-Apps funktionieren laut Amt derzeit nicht; Bargeldabhebungen mit deutschen Karten und Überweisungen nach Russland sind ebenfalls nicht möglich.

Wo liegt der ehemalige Bahnhof?

Die Adresse ist Nabereschnaja Obwodnogo Kanala 118.

Wann endete der Zugverkehr?

Der Personenverkehr wurde 2001 eingestellt. Die Museumsausstellung auf den Nachbargleisen eröffnete am 2. August desselben Jahres.

Was befindet sich heute im Empfangsgebäude?

Seit 2022 ist dort Vokzal 1853, ein Food-Markt und Veranstaltungsort. Zuvor war das Gebäude 2003 bis 2006 zum Handels- und Unterhaltungskomplex umgebaut worden.

Wo lag das Eisenbahntechnik-Museum?

Die 2001 eröffnete Ausstellung befand sich auf den Gleisen neben dem Bahnhof, nicht im Empfangsgebäude.

Warum trägt der Bahnhof diesen Namen?

Er erinnert an die Eisenbahnverbindung nach Warschau, deren Bau Kaiser Nikolaus I. 1851 anordnete.

Kann ich dort in einen Zug steigen?

Nein. Der Bahnhof ist seit 2001 für den Personenverkehr geschlossen; heutige Abfahrten erfolgen von anderen Stationen.

Deutsche Bankkarten können laut Amt derzeit weder für Zahlungen noch für Bargeldabhebungen in Russland genutzt werden.