Daimler baut Werk in Kecskemét

Schon seit einiger Zeit wurde in der Zentrale von Daimler über eine neue Produktionsstätte in Osteuropa nachgedacht. Die Entscheidung ist nun gefallen: Die Wahl fiel auf das ungarische Kecskemét. Diese Entscheidung ist in Fachkreisen zunächst mit Erstaunen aufgenommen worden, weil Ungarn nicht unter den ursprünglich in betracht gezogenen Zielländern war. Die ungarische Stadt Kecskemét hat sich jedoch über Qualität gegenüber den Mitbewerbern Rumänien, Polen und Serbien durchgesetzt. Trotz einer für Osteuropa überdurchschnittlichen Steuerlast überzeugte der Pool an qualifizierten Arbeitern, moderate Löhne und eine gute Infrastruktur. Viele der Zulieferer von Daimler sind bereits in Ungarn vertreten. Ein weiterer Anreiz dürften aber auch Subventionen gewesen sein, die Ungarn für den Bau der Anlage geben kann. Der Vertrag über die Subventionen wird von der EU in Brüssel geprüft.

Die Daimler Tochter Mercedes wird 800 Millionen Euro in Kecskemét investieren. Damit ist dies die größte ausländische Investition in Ungarn seit der Wende vor knapp 20 Jahren.

Mit dem Bau des Werkes soll noch 2008, spätestens aber 2009 begonnen werden. Ab 2012 sollen in die Kompaktwagen-Modelle der A- und die B-Klasse gefertigt. Es entstehen unmittelbar 2500 neue Jobs im Werk Kecskemét . Rund 10 000 weitere Jobs sollen in der Zuliefererindustrie entstehen.

Wichtig gerade für die deutschen Arbeitnehmer: Das neue Werk soll keinen Produktionsstandort in Deutschland ersetzen. Zeitgleich mit dem neuen Werk in Ungarn sollen am deutschen Standort Rastatt 600 Millionen investiert werden.

Standorte, die in den anderen Ländern in Frage kamen, waren die rumänische Standorte Cluj und Timisoara sowie die Region um die polnischen Orte Gliwice und Wroclaw. In den betroffenen Regionen ist das Bedauern über die Entscheidung natürlich groß.